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疫情下多家船公司新一輪業(yè)務(wù)調整！高速關(guān)閉交通管制！長(cháng)三角、珠三角拖車(chē)受阻

2022-03-24

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互聯(lián)網(wǎng)

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受當下疫情影響，根據Refinitiv的船舶跟蹤數據顯示，目前深圳外海有34艘船舶等待停靠，而一年前的平均水平為7艘。在青島外海大約有30艘船舶等待停靠，而去年平均為7艘。在中國******的兩個(gè)港口—上海和寧波舟山港—最近幾天停泊的船只數量也顯著(zhù)增加。

馬士基在昨天的客戶(hù)更新表示，雖然港口繼續正常運作，但防疫措施降低卡車(chē)運輸效率。Xeneta首席分析師Peter Sand表示：“目前中國的疫情和對俄羅斯的制裁給托運人和承運人帶來(lái)了更多的不確定性。但可以肯定的是，擁堵將加劇，延誤將加長(cháng)，各地的供應鏈人員將費盡周折避免貨物運輸障礙。”

目前，馬士基、地中海、達飛、ONE、長(cháng)榮、萬(wàn)海、陽(yáng)明、以星、HMM等船公司相繼發(fā)布或更新最新業(yè)務(wù)調整通知。此外珠三角深圳、東莞全區封閉，倉庫關(guān)閉停止接收貨物，東莞多地實(shí)施交通管制；深圳出現貨運司機偽造核酸報告個(gè)例。長(cháng)三角江蘇167個(gè)高速公路口關(guān)閉，拖車(chē)出滬裝柜受阻。

馬士基（16日更新）

碼頭：

GCA主要港口的碼頭照常營(yíng)業(yè)，包括船舶操作、堆場(chǎng)裝卸和出入口。船只：船舶停靠和離港保持正常。

進(jìn)提空箱和還箱：

深圳的一些倉庫從3月15日起繼續關(guān)閉，直到另行通知。我們?yōu)槟峁╇S附的開(kāi)放倉庫清單，以安排進(jìn)提空箱和還箱。

陸側：

整個(gè)陸側交通狀況是動(dòng)態(tài)變化的。如果司機持有防疫要求的核酸檢測陰性報告，目前仍可繼續提供卡車(chē)運輸服務(wù)。由于道路管控更加嚴格和核酸檢測頻繁，預計深圳與周邊城市之間的卡車(chē)運輸服務(wù)將受到30%的嚴重影響。因此，交貨時(shí)間將延長(cháng)，并且可能會(huì )增加繞行費和高速公路費等運輸成本。

報關(guān)代理：

上海：報關(guān)公司將照常營(yíng)業(yè)。但海關(guān)現場(chǎng)報關(guān)業(yè)務(wù)將于3月16日起停止，直至另行通知。由于大部分報關(guān)單都是無(wú)紙化的，預計影響有限。

倉庫：

深圳的倉庫：3月14日到3月20日，深圳的倉庫將繼續關(guān)閉。

上海和青島的倉庫目前仍正常運營(yíng)。但是，如果司機來(lái)自中高風(fēng)險地區，則要求司機在進(jìn)港時(shí)出示健康碼，以及48小時(shí)內核酸檢測陰性報告。

HKDC(香港配送中心)：目前仍在運營(yíng)。根據疫苗接種要求，司機和助手來(lái)港前需要完成疫苗接種。

空運：

香港：由于香港與內地之間的貨運服務(wù)暫停，駁船服務(wù)成為運輸貨物的另一選擇。貨物送交香港機場(chǎng)倉庫后才可訂艙。因此，空運服務(wù)的交貨期比平時(shí)更長(cháng)。

深圳：空運倉儲和提貨服務(wù)已暫停，直至另行通知。

柜臺：鼓勵您考應急預案，采用網(wǎng)上自助服務(wù)，以避免業(yè)務(wù)中斷。歡迎您通過(guò)掃描下面的二維碼查詢(xún)電子柜臺服務(wù)。

MSC上海、青島、深圳疫情防控期間工作安排

上海

3月16日起瑞豐國際大廈將進(jìn)行48小時(shí)的閉環(huán)管理，所在公司人員不得進(jìn)入。后續解除時(shí)間將另行通知。在此期間，公司將實(shí)行居家辦公模式，具體安排如下：

1) 線(xiàn)上業(yè)務(wù)仍正常進(jìn)行，郵件系統保持暢通。

2) 線(xiàn)下柜面業(yè)務(wù)（包括聯(lián)東柜面業(yè)務(wù)）暫停。

3) 如需柜面改單電放，請聯(lián)系緊急郵箱：

cn177-mscshadoc@msc.com其他業(yè)務(wù)均正常進(jìn)行，

敬請聯(lián)系：CN177-mscnprccsteamleader@msc.comCN177-raterequest@msc.com

深圳

3月14日至3月18日實(shí)行居家辦公模式，直至另行更新。在此期間，相關(guān)業(yè)務(wù)具體安排如下：

1) 原線(xiàn)上訂艙/補料/開(kāi)票/付款等服務(wù)依舊正常進(jìn)行。

2) 線(xiàn)下業(yè)務(wù)暫停，中外運柜臺暫停。

如需出口取單/電放，請聯(lián)系緊急聯(lián)系郵箱：

cn177-exportmanifestcorrector@msc.com

進(jìn)口換單/電放：

CN177-szinbound.doc@msc.com

其他業(yè)務(wù)及郵箱收發(fā)均正常進(jìn)行。

如有緊急需求，敬請聯(lián)系：

出口：cn177-mscsprccsrsupervisor@msc.com

進(jìn)口：cn177-szibst@msc.com

青島
實(shí)行遠程居家辦公和現場(chǎng)辦公相結合的輪班工作安排，后續解除時(shí)間將另行通知。在此期間，線(xiàn)上業(yè)務(wù)及線(xiàn)下柜面業(yè)務(wù)正常進(jìn)行。如遇緊急情況，敬請聯(lián)系：

出口銷(xiāo)售部：cn177-mscqingdaosales@msc.com

進(jìn)口部：cn177-mscqingdaosales-imports@msc.com

客服部：cn177-mscqingdaocsr@msc.com

單證部：cn177-mscqingdaofreight@msc.com

珠三角、長(cháng)三角拖車(chē)受阻

深圳按下暫停鍵實(shí)施倉庫和部分堆場(chǎng)停止作業(yè)，3月14日到3月20日，深圳的倉庫將繼續關(guān)閉。在陸上運輸方面，司機在持有核酸檢測陰性報告的情況下仍可繼續提供卡車(chē)運輸服務(wù)。受疫情的影響，東莞東坑、橫瀝、常平等多地實(shí)施交通管制。

江蘇167個(gè)高速公路口關(guān)閉，拖車(chē)出滬裝柜受阻

近期上海及江蘇地區疫情形勢嚴峻，各地出臺政策控制人員流動(dòng)，對跨省市拖車(chē)運輸造成了一定影響，部分上海港出口貨物出滬裝柜受阻。以下為詳細信息：

江蘇167個(gè)高速口關(guān)閉：截至3月14日12時(shí)，因疫情防控需要，江蘇167個(gè)高速公路收費站出口/入口臨時(shí)關(guān)閉（較前一天凈增加99個(gè)）。其中南京11個(gè)、無(wú)錫14個(gè)、徐州2個(gè)、常州14個(gè)、蘇州43個(gè)、南通12個(gè)、連云港20個(gè)、淮安10個(gè)、鹽城14個(gè)、揚州6個(gè)、鎮江8個(gè)、泰州13個(gè)。5個(gè)汽渡臨時(shí)關(guān)閉，分別在常州、蘇州、南通境內。

被關(guān)閉的高速口&汽渡清單

中高風(fēng)險入蘇勸返或隔離：在防控政策方面，江蘇13市基本都要求中高風(fēng)險地區人員不要來(lái)（返）當地，當地人員不要去中高風(fēng)險地區，也不要去近期有病例報告的地區旅游、出差，如確需來(lái)（返）當地，需向所在社區報備或所在單位報批，并持有48小時(shí)內核酸陰性證明。

也就是說(shuō)，近期如果有拖車(chē)計劃至江蘇裝柜到上海港出運，司機在持有48小時(shí)核酸陰性證明的基礎上，除了要繞路到未關(guān)閉的高速口外，還可能因疫情防控被勸返或隔離。

同時(shí)，由于通行入口減少，還會(huì )導致道路擁堵，使周邊的貨運效率明顯降低。據揚子晚報消息，15日，無(wú)錫、蘇州地區局部路段已出現階段性車(chē)多緩行情況。數據監測顯示，目前緩行路段里程累計約71.3公里。當前上海市內暫未出現對碼頭、倉庫、堆場(chǎng)等的統一管控要求，已在市內的出口貨物仍可以正常出運。

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